[摘要] 根据实时批复的《长沙市城市总体规划(2003-2020)(2014年修订)》，长沙火车南站定位为国家级综合交通枢纽，在产业发展方面，新《总规》增加了南部发展廊带，南部发展廊带上有高铁组团、省府片区、洋湖片区等，将是一个现代服务业集中的发展带。
主持人语
8月，长沙楼市看雨花。8月8日起，一场由雨花房产沙龙主办的“惠民乐购雨花房产节”席卷而来。作为“中部枢纽，长沙门户”，雨花区小康社会实现程度在全省27个一类县(市、区)中综合排名。
根据实时批复的《长沙市城市总体规划(2003-2020)(2014年修订)》，长沙火车南站定位为综合交通枢纽，在产业发展方面，新《总规》增加了南部发展廊带，南部发展廊带上有高铁组团、省府片区、洋湖片区等，将是一个现代服务业集中的发展带。
雨花区“现代服务业战略规划”也正在酝酿中。规划提出，到2020年，雨花区将要建成中国中部现代服务业中心。高铁新城定位为现代商务服务业集聚区，湘府路两厢定位为金融文化创意电商走廊，圭塘河生态经济带和浏阳河生态景观带将分别打造成休闲文化旅游区和度假养老旅游区。
湘府路、高铁新城、东塘-雨花亭、圭塘河等板块均是长沙置业的热点板块之一，在这些板块中，雨花的价值高地在哪里?
长沙高铁新城价值有待挖掘
刘张红(万科魅力之城项目负责人)：最近万科魅力之城创造了一个业内奇迹——解筹率超过9成。我们更多地想代表高铁新城发声，高铁区域的价值被严重低估，这里的价格比长沙市整体成交均价还低。但随着沪昆高铁即将开通，高铁旅客运输量在今年7月首次超过普通列车，高铁楼盘的居住价值开始得到认可。项目热销另一大原因，就是万科魅力之城的完善配套。
前段时间我到郑州万科项目学习，郑州东站的住宅卖到1.5万元/平方米，是整个郑州住宅价格的区域，郑州万科城在城市最西面，价格不到8000元/平方米。也就是说，郑州的高铁新城真正代表了城市的价值，而长沙并没有体现这一点，高铁新城的发展潜力非常大。
雨花区整个城市的规划、业态分布都做得很好。但高铁新城基础设施建设要加快。例如，红旗路是长沙很重要的一条南北主干道，连接沪昆高铁的东广场，但很多长沙人都不知道这条路。在宣传上，我们很多市民对高铁认识还停留在武广新城阶段。最近，我发现雨花区有两个新的楼盘，它们的沙盘模型上还写着“武广新城”。
雨花未来产业重点在四大核心产业
杨正宇(德思勤城市广场品牌总监)：自2012年12月雨花区提出“打造中国中部现代服务业中心”以来，相关重点产业准备及政策制定工作一直在进行，预计今年8月底会出台相关规划及扶持政策。据了解，雨花区在现代服务业重点产业规划将形成金融、文化、专业服务业和健康养老四大核心产业。
长沙作为南中国的交通枢纽中心，三高铁交会，首站承接珠三角和长三角产业转移，战略地位非常重要。从南中国的交通枢纽中心到南中国的商业中心、商务中心、娱乐文化中心，这是长沙未来发展的走向。
另外，从红星商圈到武广高铁，雨花区将沿湘府路打造十公里现代服务业黄金走廊，德思勤城市广场拟于8月底挂牌金融文化产业综合区。
现在德思勤城市广场1期已全面封顶，已交付和即将交付的将有2栋甲级写字楼、8栋小型写字楼、3栋服务式公寓。德思勤四季汇购物中心拟于今年年底开业，亚洲电视中心、24书店、韩国CGV影院、AST冰场等娱乐文化配套也即将开业。现在项目入驻的企业已近80家，预计到今年年底将超过200家。德思勤片区将形成以金融、文化、工业设计、传媒服务为核心的全配套产业链发展平台。
高铁新城不会成为“鬼城”
杜金鑫(华悦城策划经理)：我家在北京，每两个月都回家一次，每次经过郑州高铁站就有特别明显的感觉——脸面很漂亮，但没有内涵。郑州东站写字楼基本是空置的，晚上写字楼里漆黑一片。
实际上，郑州东站和郑州市区有一段距离，完全是再造一座新城。而长沙高铁新城人口数量多，本来就有产业基础及商业配套。所以，长沙高铁新城不会成为“鬼城”。
长沙五一商圈的商业外溢集中到了雨花区，雨花区是承接商业外溢的区域，包括雨花亭、东塘、未来省府CBD以及湘府路黄金走廊。这主要是因为雨花有先天优势，雨花区是连接株洲、湘潭的桥头堡。
城市基础设施建设方面，雨花区木莲路、圭塘路，以及劳动路等都在大兴土木，万家丽路也在进行快速路改造，洞井路南延，时代阳光大道的拉通，每半年就是一个模样。雨花区的基础设施建设为以后的商业发展、商业运营提供了必备的基础。
北京有长安街，长沙有湘府路。湘府路有个特点，西边是政治中心，中间在红星商圈一段是商业中心，到西边圭塘河附近是生态主题。雨花区慢慢发散出自己的光芒了，相信会有一个非常好的结果等着大家。
商务办公拼的是成熟配套
贺晓峰(顺天国际金融中心营销总监)：我是长沙本地人，现在也住在雨花区，所以我还是十分看好未来雨花区的高端商务发展趋势的。
每一个区域都有其独特的区域优势及形象名片。就如同上世纪五六十年代，南门口是老长沙的经济中心，到今天南门口仍是长沙的城市商业核心之一。无论城市如何发展扩容，长沙本地人还是喜欢围绕这个区域活动，难以跳出这个圈子。当前，雨花区作为长沙的东南门户，高铁是它最重要的名片，我认为雨花区可以把高铁新城作为一个支点展开，但现在高铁门户的作用还没有得到充分发挥。
我们的项目在雨花区东塘核心商圈，凯宾斯基酒店是我们项目亮点的配套。目前长沙的五星级酒店基本上都在芙蓉路上，雨花区的高端酒店、高端写字楼也正在逐步崛起，但希望政府能够在酒店品牌的引入、写字楼开发企业的选择上有良性引导、合理规划。
目前雨花亭一带高端写字楼稀缺，具备酒店配套的写字楼更是“臻品”，我们顺天IFC具有投资10亿元的凯宾斯基酒店、超大规模的地下停车场、品质过硬的精装修……整个项目未来的潜力大。项目周边还有诸多的高端住宅区、大型百货商场、超市、银行等成熟的生活配套。
生态优势造就“城市绿肺”
李运辉(五矿地产湖南开发有限公司营销服务部经理)：雨花区区位优势比较明显。首先，雨花区自然环境好，拥有一个省森林植物园、圭塘河风光带，还有地铁、城铁、高铁、机场，形成了立体交通圈;其次红星商圈、雨花经开区、高铁新城为雨花经济注入了活力。这些资源都为房地产项目提供了得天独厚的优势。
五矿·万境水岸与圭塘河风光带相接，紧邻湖南省植物园，同时拥有双学位优势所以一直卖得很好，价格也很稳定。圭塘河被称为“城市绿肺”、“天然氧吧”，未来会打造成为休闲文化旅游区，前景很好。虽然上半年受大环境影响，市场不景气，但五矿·万境水岸凭借良好的综合品质跻身全市销售前十。
期待圭塘河媲美湘江风光带
宋燕(清溪川9号策划经理)：雨花区的交通区位优势很明显，作为中部新枢纽中心，地段潜力非常大。尤其是政府斥资28亿元打造的圭塘河风光带，将成为继橘子洲公园之后，长沙市第二大城市中心水景公园，圭塘河公园板块将成为月湖、湘江之后的新的高素质居住圈，而清溪川9号恰好处于圭塘河核心景观带央区，下楼就是河岸、公园，价值前景十分可观。
圭塘河是整个长沙市的一条城市内河，目前，生态景观带、市民广场已经成型，长沙首条城市绿道一期工程已经建成，与清溪川9号项目一步之距，周六、周日来圭塘河公园散步、游玩的人越来越多，圭塘河将会成为长沙“第二条湘江风光带”。雨花区的教育资源优势也非常明显。清溪川9号周边就云集了砂子塘小学、雅礼中学、枫树山小学等名校。我们项目主推Artdeco风格的学院派精工住宅，一直致力于依托圭塘河公园将清溪川9号打造成“长沙首席城市公园亲河静豪宅”。
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