[摘要] 随着沪昆高铁逐段通车，通达、快捷、便利的高铁网络，将大大改善湖南省内的综合交通条件，增强沿线城镇的“同城效应”，加快沿线地区经济社会发展。
“沪昆高铁湖南段年内真的会开通吗?如果开通了，那我过年回怀化就真的太方便了。”在长沙工作的储女士，虽然自己小家已安在了长沙，但娘家、婆家都在怀化市，在长沙工作的近10年时间里，她亲历了怀化与长沙时空距离的一步步缩短。
“最开始没有高速时，我每次回家基本选择坐火车，晚上长沙始发到怀化的火车，我记得全程要坐六七个，凌晨三四点到怀化，这个时间点很不好，每次回家的那个晚上，父母都睡不好，因为要接我。后来，邵怀高速建成通车，改乘长途大巴，全程需要5左右。现在，当然最期待的还是高铁的开通了。”如今，储女士已有了自己的私家车，但算上出城和进城时间，自己开车全程也要5左右，仍比较辛苦。“如果年内沪昆高铁湖南段全线通车，那回家的路简直幸福太多了。”得知沪昆高铁开通，长沙至怀化只需2左右时，储女士非常兴奋，“肯定会坐高铁回家啊，2个左右的距离，高铁简直让怀化进了长沙生活圈了。”
2014年，对于湖南交通而言可称得上是跨越性的一年，其中沪昆高铁湖南段的全线建成通车，是极大提升湖南出行条件的关键性引擎。记者从沪昆客专湖南公司及广铁集团了解到，沪昆高铁长沙至新晃段目前正在联调联试阶段，按计划今年年底前将通车运营。这意味着，长沙至娄底、邵阳、怀化都将实现高铁。
“年内，沪昆高铁湖南段全线建成通车后，届时，湖南境内高铁将超过1000公里。湖南省除常德、益阳、张家界、吉首之外，其它10个地级市均通高铁。湖南高铁覆盖率将达到71%，将大大高于的平均水平。”广铁集团相关人士表示，随着沪昆高铁逐段通车，通达、快捷、便利的高铁网络，将大大改善湖南省内的综合交通条件，增强沿线城镇的“同城效应”，加快沿线地区经济社会发展。
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