[摘要] 最快今年年底，市民在岳麓区就可以感受公共自行车租赁系统的便捷了。记者从昨日举行的2014年无车日暨骑行梅溪湖活动现场获悉，长沙今年计划在岳麓区试点公共自行车租赁系统。如果您有好的建议，欢迎拨打本报热线96333、@长沙晚报官方微博或发送至微信（cswbweixin），一起为长沙的公共自行车租赁系统出谋划策。
最快今年年底，市民在岳麓区就可以感受公共自行车租赁系统的便捷了。记者从昨日举行的2014年无车日暨骑行梅溪湖活动现场获悉，长沙今年计划在岳麓区试点公共自行车租赁系统。如果您有好的建议，欢迎拨打本报热线96333、@长沙晚报官方微博或发送至微信（cswbweixin），一起为长沙的公共自行车租赁系统出谋划策。
“公共自行车租赁系统的好处是解决市民出行最后一公里的问题，倡导一种健康的生活方式。”据市住建委负责人介绍，该系统通过在地铁站、公交站、社区、医院、学校、景区、购物场所等地布置公共自行车租赁点，市民凭租车卡在任何一个租赁点都可以实现随时租车、随时还车。长沙将按照“政府主导、市场运作、企业经营、社会参与”的模式来建设这个系统，试点的区域设在岳麓区，具体范围为南至湖南师范大学，北至含光路，东至潇湘路，西至西二环，在这四条路合围的16平方公里区域内，计划布设200个自行车租赁点，投放4000辆以上公共自行车，有望在年底实现试运行。
据了解，公共自行车租赁系统在国外已很普及，随着两型社会的实践，低碳绿色的出行方式越来越受到推崇，各地也在兴起建设公共自行车租赁系统的热潮。据不完全统计，已有株洲、杭州、北京等市建成公共自行车租赁系统，还有合肥、柳州、银川等市在规划或建设中。
长沙公共自行车租赁系统的办卡方式、收费方式等实施细则正在制定中，为了给市民提供的方便，将争取自行车租赁系统的卡与公交卡、地铁卡实现互通。系统建成后，最终要让市民用起来感觉方便，所以请市民多提宝贵意见。公共自行车租赁系统的租赁点如何设置比较合理？收费方式如何制定？日常管理应该注意什么问题？如果您对公共自行车租赁系统有建议，都可以通过前述方式反馈。
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