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长株潭城铁妥妥的!西延线年底将通 周边有什么楼盘在售

刚刚 2017-11-15 09:35:17

长株潭城铁作为促进三市深入融城的轨道新线,从2016年开通以来就备受关注,然而开通之初也备受网友议论,因票价高,车次频率低,起初客流量并不高。但经后期“站站停”的的地铁化运营模式的应用,客流量有所改观更好地带动城铁各站点周边的客流。而今年年底长株潭城铁西延段也将开通,届时河西去往株洲湘潭只要半个多。

长株潭城铁(图片来源于网络)

11月5日长株潭城铁西延线联调联试,标志着长株潭城际铁路长沙站至湘江西站正式启动联调联试“带刹车试跑”模式;同时也标志着目前国内地下车站、条穿越湘江的铁路隧道--长株潭城际铁路湘江隧道正式“入列服役铁路编组”。当日上午首趟J55001次测试列车从城际铁路长沙站出发,3后进入湘江隧道,途经长株潭城铁西延线谷山、尖山、麓谷等站,于10时25分到达终点站湘江西站,该趟列车运行速度达80公里/时。

长株潭城铁计划全线将于今年12月底开通运营。长株潭城际铁路长沙站以西段东起城铁长沙站,西止湘江西站,全长22公里,设7站。这一段自长沙站东侧城际场引出,在杨家山附近钻入地下,后转向西于开福寺路与华夏路口设开福寺站,并与地铁1号线换乘;出站后线路向西以隧道方式穿越湘江,过湘江后于银杉路与杜鹃路口设观沙岭站;之后沿杜鹃路西行,于长沙市政府以西的金星大道路口设八方山站;然后继续沿杜鹃路向西下穿长沙西二环,于雷锋大道设谷山站。

从谷山站往西即长株潭城际铁路西延线,该段从长沙武警支队下方通过,而后于望青路东侧设尖山站(地面站),向西穿过尖山,于尖山西侧出隧道,并在东方红路西侧设麓谷站(高架站),并以地面高架形式终点站湘江西站。

未来城铁西延线将新建一条联络线,经乌山接轨站接入石长铁路,线路建成后将整体盘活区域铁路网,放大铁路整体规模效益,将来乘坐长株潭城际铁路动车可益阳、常德。

 那么目前长株潭城铁长沙段部分周边在售的楼盘有哪些? (以下表格数据均来源于房天下数据库,仅供参考,具体以售楼处公布为准。)

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