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6号线西起梅溪湖国际新城，东至黄花机场，线路全长约48.11km，预留继续往东延伸至东航站区的条件。全为地下线，设车站34座，全为地下站，其中换乘站13座，与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、12号线、磁悬浮换乘，与规划西环城际、长株城际换乘。在线路西侧起点设梧桐路停车场，在河东东六线附近设黄梨路车辆段检修基地；与2、12号线共享梅溪湖主变，与9号线共享麓枫路主变，与8号线共享合平路主变；新建东四线控制中心。工程总投资估算为375.25亿元。6号线一期工程于2016年12月开工，计划于2021年7月通车试运营。
近日，长沙地铁6号线中心城区段窑岭站围护结构首根围护桩开钻，该站进入围护结构施工。窑岭站位于人民中路与韶山北路交叉路口处，沿人民中路东西走向布置，为地下三层车站（局部地下两层）。窑岭站周边建筑物密集、地下管线多、车流量大，可供施工利用的空间十分有限，交通疏解、管线迁改实施难度大。经过不断优化施工方案和积极争取周边单位居民的理解支持，该站最终顺利完成围挡。（图片均来源于据长沙轨道交通集团官网）
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