[摘要] 即将“升级”的万家丽路不仅通行速度和通行能力提升很大，而且未来将形成集高架快速路、地面辅道、快速公交、 、慢行交通为一体的复合型立体交通走廊，将有效催高东城在长沙的价值。买房跟着规划走，地产资本亦总是逐利而行。当“牛逼哄哄”的交通 成为开发商不约而同的宣传语，购房者更是要擦亮眼睛，认真分辨！
房天下讯 自2014年4月开工建设以来，有关万家丽路快速化改造工程开工建设的进展就一直备受各方关注。据公开资料显示，项目建成后将形成“三位一体”的快速立体交通格局，即高架桥快速路与地面BRT快速公交、 共同构成快速立体交通，可使万家丽路通行能力提高3倍以上，为城东区南北向交通“松绑”。
诚如长沙市市政设施建设管理局技术 在接受长沙晚报采访时所言：“高架快速路建成后，将大幅增强沿线地块的辐射力和可达性。而根据其他城市的建设经验，便捷的快速路和轨道交通一体化将吸引更多客流到达沿线区域，进而大幅增加沿线地区的活力和商业价值。”即将“升级”的万家丽路不仅通行速度和通行能力提升很大，而且未来将形成集高架快速路、地面辅道、快速公交、 、慢行交通为一体的复合型立体交通走廊，将有效催高东城在长沙的价值。买房跟着规划走，地产资本亦总是逐利而行。当“牛逼哄哄”的交通 成为开发商不约而同的宣传语，购房者更是要擦亮眼睛，认真分辨！
万家丽路快速化改造计划施工时间表：
7月30日：实现跨主干道钢结构安装和主线现浇混凝土部分贯通
8月30日：完成三一大道立交桥和长沙大道立交桥现浇混凝土部分施工
9月30日：具备主线通车条件
10月：长沙新万家丽大高架将设18出入口，预计10月通车
长沙首条BRT有望2016年亮相万家丽路
规划：根据设计，万家丽路BRT线路基本为南北走向，共设置22个站点，北起湘龙路龙塘枢纽站，南至湘府路沙湾路路口东侧市广电 站，主线部分设置20个岛式站台。由于 5号线也是沿万家丽路布设，为了更好地实现将来 与快速公交客流之间的换乘，福元路站、人民东路站等7处快速公交站台可实现直接立体换乘 。万家丽路完成快速化改造、 5号线建成后，万家丽路将形成集高架快速路、地面辅道、快速公交、地下轨道交通于一体的立体多层次复合交通廊道。
进展：BRT车道位于万家丽路高架主线下方，紧靠 分隔带两侧各设置一条快速公交专用道，快速公交车辆将可不受转向车辆和沿线地块进出车辆的干扰，公交专用道将通过交通划线、电子监控等手段实现封闭运行，其他车辆不能随便进入，真正保证公交车的独立“路权”和优先权。万家丽路快速公交工程预计2016年1月至3月间实现系统调试、试运营，有望2016年4月正式运营通车。
影响：建成后，万家丽路地面部分将呈现“快速公交走中间、其他车辆跑两边”的交通格局。届时，万家丽路公交车运行速度预计可达18~22公里/，比原来高峰时段不到10公里/的公交车运营速度快约一倍。
距离今年10月万家丽路主线高架通车的目标节点仅有3个月左右的时间，下面让我们一起来看看沿线交通 热盘有哪些吧！
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